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浪琴

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浪琴表和禧年,90年。。

本文作者: 发布时间:2018-08-20 阅读量:

我把Lindbergh小时角表放在手腕上,闭上眼睛。我的脑海里瞬间变成了一幅强大的历史过去的图像。我看到一个引人入胜的航空历史游行先驱队伍。

它的脸颊!一个机械口径,即L699.2,敢于破坏和平日的过程。以每小时28,800次的速度运行,它发出的振动频率悄然扰乱了我久坐的日常生活。这款银禧模型具有非凡的存在,清晰而毫不抱歉地享受其直径47.50毫米的宽大表壳。它从字面上入侵了我的想象世界,占据了我梦想的空间。在瞬息之间,我在通过时间本身的旅程中被赶走了。由于其46小时的动力储备,这一行程将持续几乎四次旋转,在此期间我仍然保持不动。我有两天的时间只是有意识地做白日梦。

Charles Lindbergh的精彩职业生涯

是否真的没有过度的意识,他在那个高耸的黎明的苍白的灰色光线中发出了震动信号?林德伯格驾驶的这架飞机是圣路易斯的 精神号,它位于罗斯福田地的尽头,它的轮子深深地沉入柔软的粘土土壤中。查尔斯林德伯格的飞机从罗斯福机场起飞前往巴黎唯一的机场布尔歇(Le Bourget)时,于1927年5月20日上午7时5分经过飞行员的脑海中想到了什么?难道他真的认为他可能是第一个不间断的跨大西洋独立飞行的人,并且在5,850公里和三十三个半小时之后着陆,患有睡眠剥夺的幻觉,或者他的名字会在历史中出现下降?

据说他是一个害羞和自卑的25岁少年。他已经成功摆脱了他不太成功的同伴飞行员勒内·费恩特的幽灵,他被认为是“ 二战中最伟大的飞行王牌”,以及两名第一次世界大战飞行员Charles Nungesser和FrançoisColi的悲剧性和不可思议的损失。在两周前尝试类似的漏洞已经死亡。当然,他会不止一次地调情死亡。不用说,在准备阶段,他受到了英雄的欢迎,他的公众对他的决定表示敬畏,放弃降落伞和收音机,转而支持额外的燃料。在食物方面,他在光线下行走,只有最低限度的机会:两个三明治和几块巧克力让他继续前行......

标志性的地位和有用的功能

轮子开动了。查尔斯林德伯格已经成为明星。

位于Saint-Imier的瑞士制表品牌浪琴表和偶然的FAI(国际航空联合会)的官方计时员参加了通过计时的方式批准了这一历史性成就。在同意Lindbergh制作的草图时,它还帮助生下了一只手表,它将成为一种真正的航空仪表,这是一种当Lindbergh的精神因饥饿和缺乏睡眠而受到侵蚀的时候可以很好地完成的手表,他被紧贴他飞机机翼的精灵的幻觉图像所追逐。一个有形的物体,时间的支柱,只有浪琴有能力发展的时计,这个模型是从一幅图画和几个解释中发展而来的。林白”

所有这些图像及其强大的象征意义都被引导至2017年的这一部分,Saint-Imier制造公司非常慷慨地建议我参加试驾。值得注意的功能,除了宝玑手,古典主义和经度指示(度和弧分)的完美研究,包括黑色PVD涂层钢中的旋转表圈,可让佩戴者手动调整时间方程,即真实时间或太阳时间与当局正式采用的时间之间的差异。保持闭着眼睛,我玩弄它,把它变成这样那样。我的手指感觉在英国王冠上方,故意超大尺寸以方便用手套操作。棕色皮革飞行员式手套,当然,完成与扣和皮带。

想象和优雅的外行

尽管我对这种令人垂涎的时间测量工具所提出的复杂的时间和纵向考虑的理解有限,但我完全可以理解复古的造型美学。它反映了一系列色调和色调,为作品增添了灵魂和美感,并使现代生活的压力逐渐消失,就像林德伯格传奇单翼飞机的翅膀一样,经过了永恒的露珠。圣路易斯的精灵是一只漂亮的白鸟,长8米40,翼展14米,重975千克空,重达2330千克,完全是坦克,继续主宰着航空史和伟大的先驱者。

这个令人难以置信的史诗之旅,永远铭刻在我的想象之中,正在庆祝2017年的90周年纪念。林德伯格小时角度腕表,防水30米,我几乎可以书写正义,是它的具体表现。比5级钛制造的灯更轻,它让我充满了数百年历史的情感,与热情的制表爱好者和航空爱好者进行了激烈的对话。

例如,现在就坐在我旁边的飞行员。我已经给了他制表的错误,并且具有很强的传染性。所以,为了让我和他一起参加他自己的空中冒险,他被邀请带我在天空中旋转,体验这种纯粹的历史蒸馏。穿过云层的漂亮短程旅行。


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